现在渤海湾内区域航线有龙口～大连～丹东航线，周双班运营；龙口～营口航线班；锦州～龙口周班运营，龙口港现已完成了对东北区域集装箱港口的无缝隙掩盖。
龙口～上海航线，龙口～太仓航线，均为周班运营，并可经过上述两港完成长江沿岸的中转运送。
现在龙口～泉州航线完成周双班运营，航班按时、服务优秀，并可承转厦门等门点，完成货品的精品化运送。
以黄埔为中转港，辅以驳船运送，服务可广泛珠三角区域，龙口到黄埔直达航线完成周班运营，中海集运的中转航线供给了全方位的服务。
2个1.6万吨级集装箱专用泊位，码头岸线米，堆场总面积12万平方米。码头配备有40T集装箱岸桥两台，80T起重才能的高架吊1台，4台集装箱场桥，3辆集装箱叉车，以及集装箱拖车、装箱叉车等相关设备30余台套。码头出产全程实行了数字化、实时化操控，完成了精确、及时、高效的方案办理。别的，为满意未来港口集装箱事务的发展需要，2008年建成了两个2万吨级多用途泊位，现在年集装箱经过才能已达到50万TEU/年。
