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金道科技顺利过会迎合新能源趋势向国际知名、国内领先行进

时间: 2024-02-07 10:18:05 作者: 浩瀚体育在线

  随着中国叉车行业的崛起,自2009年起,我国即变成全球第一大叉车生产国和消费市场。近十年间,我国叉车行业实现加快速度进行发展,叉车销量波动增长。根据中国工程机械工业协会工业车辆分会的统计数据,2010年,我国叉车销量为23.24万台;至2019年,我国叉车销量已达到60.83万台,近十年间复合增长率达11.28%。

  近日,一家总部在浙江省绍兴市,专注于工业车辆变速箱行业的企业顺利过会,9月16日,浙江金道科技股份有限公司(以下简称:金道科技)首发申请获创业板上市委员会通过,将于深交所创业板上市。

  金道科技首次公开发行的股票不超过2500.00万股,占发行后总股本的25.00%。其实际控制人为金氏家族(金言荣与王雅香系丈夫妻子的关系,金言荣与金刚强系父子关系,金言荣与金晓燕系父女关系)。这次发行前,金氏家族直接及间接持有发行人88.87%的股份,这次发行后,金氏家族仍为公司实际控制人。据招股书显示,金道科技拟募集资金45000万元,此次募集资金将用于新能源物流传动机械及液力传动变速箱建设、研发技术中心等项目。

  公开资料显示,金道科技创建于2003年,主要是做各类叉车等工业车辆变速箱的研发、生产及销售,其产品主要使用在于工业车辆的传动系统,具体包括物理运动变速箱、液力传动变速箱、电动叉车变速箱、工程机械变速箱、主减速器、桥箱一体以及叉车配件等。其中,应用于叉车传动系统的液力传动变速箱、电动叉车变速箱、物理运动变速箱、主减速器、桥箱一体是其主要产品。

  国际标准化组织ISO/TC110将叉车称为工业车辆,叉车是指对成件托盘类货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。叉车属于物料搬运机械,大范围的应用于车站、港口、机场、工厂及仓库等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行成件货物的装卸搬运工作,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备,实现物流机械化作业、减轻工人搬运劳动强度、提高作业效率的主要工具,具有通用性强、机动灵活、活动范围广等特点。

  目前,金道科技已成为主流叉车主机厂的重要变速箱供应商,与杭叉集团(603298.SH)、柳工(000528.SZ)、江淮银联等国内有名的公司建立了良好的合作伙伴关系。在不断巩固并提高国内客户市场占有率的基础上,其通过可靠的产品质量、快速的响应能力、稳定的产品配套开发能力及优质的服务,逐步赢得了国际客户的认可,并打入了三菱重工、斗山叉车、凯傲宝骊等国际叉车品牌供应链。

  据招股书信息公开披露,报告期(2018年-2020年)内,金道科技实现的营业收入分别是4.52亿元、4.51亿元、5.30亿元,实现净利润分别为6086.60万元、5181.74万元、7125.50万元;

  金道科技在报告期各期的毛利率分别是25.77%、22.89%和23.83%,凭借先进的技术水平、可靠的产品质量、及时的售后服务,其与下游知名客户建立了较为稳定的合作伙伴关系,报告期内毛利率水平基本保持合理水平;

  报告期各期,叉车变速装置收入占主要经营业务收入的占比分别是95.10%、94.82%及94.92%;

  报告期各期末,其应收账款账面价值分别为7,542.97万元、8,155.72万元及8,424.72万元,占同期期末流动资产的比重分别为21.13%、25.68%及21.19%。

  报告期各期,金道科技前五名客户收入占据营业收入的占比分别是81.78%、83.15%及85.49%,其中,对第一大客户杭叉集团的收入占据营业收入的占比分别是55.66%、62.28%、68.37%,客户集中度较高。

  金道科技此次虽顺利过会,根据上市委审核结果公告,就其第一大客户合作是否持续稳定、杭叉集团出售的收益持续增长、金道科技与戴豫关系等三方面问题进行了问询。

  金道科技注重技术积累、崇尚自主创新,依托长期以来在叉车变速箱行业的生产与研发经验,现在已经成为叉车传动领域内的专业化、特色化厂商。追求客户就是上帝的服务理念,秉承精益求精的工匠精神,针对稳定性、节能性、舒适性和功能性等不一样的层次客户的真实需求,提供深度定制化服务,已设计研发成功包括浮动式变速箱、桥箱一体变速箱、比例液压控制液力传动变速箱等多种行业内领先产品,在减震、降噪、应对复杂工况、常规使用的寿命方面均具备较强竞争优势。

  随着化石能源的日渐枯竭以及环境污染的日益加重,发展新能源慢慢的变成了世界多国政府的战略共识,新能源技术在叉车行业的运用也愈加广泛。与传统的内燃叉车相比,电动叉车具有零排放、低成本、低噪音的优点,拥有更广泛的应用场景,因而市场需求量开始上涨迅速。根据中国工程机械工业协会工业车辆分会数据,近十年内,电动叉车在国内的销量占比已由2010年的22.69%大幅度上升至2020年的51.27%。

  能源变革的潮流正在物流设备领域兴起,整个场内物流设备市场正经历着由传统内燃到新能源的结构转变。作为物流设备的主力军,新能源叉车具有零排放、低噪音的特点,因而具备更广泛的应用场景。在电池价格走低、环保要求愈加严格的背景下,新能源的发展的新趋势将在叉车及零配件行业内得到逐步加强,国内新能源叉车的渗透率将逐步提升。2019年以来,国内叉车行业两大有突出贡献的公司杭叉集团与安徽合力均纷纷加码新能源叉车领域。

  金道科技依托自身产业经验和技术积淀,紧抓新能源这一行业发展的新趋势,加快电动叉车变速箱的研制和开发步伐,并及时开发和量产出拥有自主知识产权的新能源电动叉车变速箱产品,获得下游客户的高度认可。2020年,其电动叉车变速箱产品已实现6.58万台的销量。

  为了满足当前及未来的市场需要,扩大产品市场占有率,替代进口变速箱,满足新能源电动叉车日益发展的配套需要,金道科技决定在新取得的土地上新建生产厂房及辅助生活配套设施,购置人机一体化智能系统、关键生产设备及辅助公用配套设备,扩大新能源电动叉车变速装置的生产能力,降低生产所带来的成本,提升产品质量,推进新能源物流传动机械专用变速装置产品的产业化、规模化生产。

  叉车是物流行业重要的物料搬运设备,在物流行业持续快速扩张的背景下,面临着良好的发展机遇。未来,相信金道科技可以尽早实现“全球领先的传动专家”的企业愿景,成为国际知名、国内领先的叉车变速箱制造商。