：势来看，我国叉车销量与社会物流总额同比动摇全体趋势共同，2020年获益国内疫情防控的成功，加快了国内叉车企业出口的发展。2006-2021年我国叉车销量占全球销量份额从14%提高至56%（销量CAGR=16.1%），2010-2016年该占比保持在31%-34%（销量CAGR=8.1%），。”
3.从走势来看，我国叉车销量与社会物流总额同比动摇全体趋势共同，2020年获益国内疫情防控的成功，加快了国内叉车企业出口的发展。
4.2006-2021年我国叉车销量占全球销量份额从14%提高至56%（销量CAGR=16.1%），2010-2016年该占比保持在31%-34%（销量CAGR=8.1%），但从2017年开端占比敏捷提高至2021年的56%（销量CAGR=22.0%），反映不只国内需求旺盛，出口也从2017年的12.6万台上升至2021年的31.6万台，占我国叉车销量的份额近30%，体现出我国叉车全球竞争力快速提高。
6.锂电池凭仗其单位体积内的包括的能量高、体积小、免保护、充电快、惯例运用的寿命长等许多长处，在全球叉车职业得到了广泛的使用。
7.2021年我国锂电叉车总销售量达33.3万台，同比增加106.3%。
8.参阅InteractAnalysis猜测，2021年全球锂电叉车出货量占比20%出面，即约45万台，我国出货33.3万台，占比高达74%，其间，国内销售量为15.1万台，同比增加58.6%；出口销售量为18.2万台，同比增加175.1%；出口销量同比增速高于国内。
11.参阅美国MMH杂志数据，全球叉车巨子最重要的包括丰田/凯傲/永恒力/三菱/科朗/海耶斯-耶鲁，安徽合力和杭叉集团2021年排在全球第7/8名，2021年销售额约24/22.7亿美元，仅为丰田的约15%，凯傲的32%，永恒力的43%。
12.从2017-2021年收入复合增速来看，国内安徽合力/杭叉集团/浙江中力分别为15.5%/20.5%/28.9%，增速远好于海外巨子，一方面我国需求好，另一方面叉车在锂电工业的加持下，近几年国内出口强势。
14.参阅InteractAnalysis猜测，2021年全球锂电叉车出货量占比20%出面，后续份额将继续提高，估计2028年全球出货量里将超越50%的叉车为锂电叉车，在锂电化叠加交期优势的情况下，国内叉车龙头有望加快走向全球。
15.杭叉作为国内最大叉车民企，鼓励到位，锂电叉车系列完全，全球化有望加快。
16.公司是国内最大叉车民企，2021年位居全球第8位，产品有1-48吨内燃叉车、0.75-25吨电动叉车、集装箱正面吊、空箱堆高机、牵引车、搬运车、堆垛车、越野叉车、高空作业车辆、强夯机等全系列、多种类的产品以及多款AGV智能工业车辆；企业建立1956年的国企，后改制为民企，现在核心高管持股，锂电叉车完全，工业链深度绑定，有望在锂电化大趋势下获益。
18.危险提示：海外需求下滑导致出口下滑危险，国内经济复苏低于预期危险。
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