提到自主SUV车型，相信很多圈友和圈哥一样，都绕不开哈弗H6。即便哈弗H6提供了20多款车型供消费者选择，但还是不能完全统治7-9万元这一价格区间的SUV市场，而哈弗M6PLUS的到来正好弥补了这个空缺。如果你要找SUV、手握9万元左右的预算的线 PLUS一定是你的最佳选择，下面就与圈哥一起来了解下吧！
哈弗M6 PLUS采用了新的设计思路，它强调年轻运动，尤其是在车头的处理上立体感更强，车头的整体设计看着更为时尚。同时哈弗M6 PLUS还有全新设计的长条形LED灯组与格栅完美融合，赋予了该车更加立体的感觉。从侧面看哈弗M6 PLUS的整体轮廓与H6基本相同，只是部分设计有所调整，视觉效果更加紧致。
在《车壹圈》看来，哈弗M6 PLUS最大的吸引力在于它下探至7.19万元的起步价，而我们这次试驾的1.5T+7DCT的顶配车型，官方指导价格也只有9.29万元，更何况该车在部分地区终端还给到了0.2-0.5万元不等的优惠，这个价格在合资车型里像XR-V这样的小型SUV都买不到，足以见得哈弗M6 PLUS的诚意。
为了满足消费者对于车内空间的需求，哈弗M6 PLUS在尺寸方面相比M6车型也进行了小幅提升，车身尺寸长宽高分别为4664/1830/1729毫米，不仅比哈弗M6要更长、更高，而且轴距也超过了同级别逍客达到了2680毫米，后排空间足够充裕。
内饰方面，哈弗M6 PLUS一改以往中庸的感觉，在不改变布局的前提下，悬浮式中控屏与中控台采用了一体式的设计，看起来时尚感很强。多处样式及材质的更换，让哈弗M6 PLUS车内质感得到了提升，更受年轻消费者的喜爱。
作为一款主打性价比的家用SUV，哈弗M6 PLUS在配置上也毫不含糊。该车搭载了科大讯飞最新3.0版智能语音助手，语音指令基本覆盖所有出行场景；全系标配4G智能网联，车机系统模块FOTA升级，可以说非常有诚意了。此外，像胎压显示、电子手刹、电子换挡杆、自动驻车、大尺寸中控屏、360度全景影像、陡坡缓降、主驾驶位电动座椅、一键启动等越级配置在9.29万元的顶配车型上也都能见到，配置是真的香。
