最近，美国一威望数据公司计算了全球高端电动车的销量。所谓高端，指的是价格在5万美金以上的电动车，换算成人民币大概在32万以上。从这份榜单中可以精确的看出现在全球的电动车市场仍然是美国和欧洲的主场。前十名中，特斯拉以14万的销量一骑绝尘，而德国系的奥迪、保时捷、奔驰、宝马别离占有三、四、五、七名。而令人欢喜的是，我国自主品牌总算榜上有名了，新势力企业蔚来在这份榜单中位列第二。
其实我自己觉得这份榜单是有些鸡贼的。只计算了价格5万美金以上的，合理地避开了model 3。假如算上model 3，特斯拉在电动车市场是肯定的王者，仅靠model Y现已占据了肯定领头羊了。只能说你大爷仍是你大爷，不得不服。而国内的新能源品牌中，只要蔚来进入前十，这的确是不错的成果，可是假如把计算的价格规模下降一些，比方降到3万美金，那估量抱负和小鹏也能上榜了，这样在前十中，我国品牌将具有更多的话语权。
这两年，电动车越来越火，新势力企业从中吃了不少盈利，开展得都还不错。其实国产品牌开展壮大是件功德，这很可能让我国汽车品牌推翻一直以来被外企限制的为难局势。我以为这几年正是需求自主品牌抓紧时间开展、抢占市场占有率的时分，BBA现在虽然在电动车市场体现欠佳，可是他们已在加速转型的脚步了。这些传统车企多年来堆集的品牌财物肯定不可以小看。所以我很烦标榜本身碾压BBA的那些车企，有时间在这说这些有的没的，不如多放点心思在企业未来的开展和产品上，这才是最实践的。
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。
