虽然新能源小车对于车企来说可能并不赚钱，但对于消费者来说却很实用，不少近距离出行人群都非常愿意拥有一辆好开、好停的纯电动小车。看到这一个细分市场的需求，车企们继续在该领域布局。这不，最近车企又推出了几款纯电小车，提前给大家简要介绍。
上汽通用五菱推出的微型和小型纯电动汽车已经名声大噪了，最近五菱又将推出一款纯电动小车，该车被命名为五菱晴空，新车将提供标轴和长轴距版本，分别采取了两门两座和两门四座设计，预计年内上市。
五菱晴空前脸采用贯穿式设计灯带和分体式大灯，整体设计很时尚，看起来更有质感和科幻感。尤其是贯穿式的灯带设计，可谓是锦上添花。尾部同样采用了贯穿式尾灯，下方刹车灯预计点亮后将有着不错的辨识度。
从车身尺寸来看，五菱晴空标轴版要比五菱宏光MINIEV)普通版要小一些。另外，新车提供四座版，空间利用灵活性更好，后排座椅支持50:50比例分割折叠以拓展储物空间。
五菱晴空内饰应用深、浅双色主题，整体布局延续简洁实用理念，中控台最显眼的位置被10.25英寸双联屏占据，提升了科技感。车内提供13处储物空间，杯托设计紧贴空调风口，方便饮品的保温和降温。
续航方面，五菱晴空相比较于五菱宏光)MINIEV也有了很大的跃升，搭载30KW或50KW电动机，CLTC综合续航有200km、300km两种续航可选。
最近，雷诺江铃公布了小麒麟的官图，新车定位微型纯电动车，CLTC工况下的纯电续航能力可达175km，主要竞争对象锁定五菱宏光MINIEV。
从外观来看，小麒麟采用封闭式前格栅设计，同时还标配了大灯高度调节、LED高位制动灯、后扰流板以及四门电动车窗等硬件，整体规格还是可以的。
小麒麟的车身线条比较流畅，从侧面看起来新车有点像“微型SUV”的感觉，此外，新车还提供极光白、未来青和动感绿3款车身颜色。
车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为3500/1646/1460mm，轴距为2340mm，这个车身尺寸表现也算是中规中矩。
进入车内，小麒麟给人的感觉也是很简洁，主要以实用为主，只有高配车型提供9英寸中控屏，竞争力有些落后了。不过，新车配置了智能辅助功能，全系标配ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、倒车雷达与倒车影像、TPMS胎压监测等功能，以实用为主。
动力方面，新车的驱动电机可输出26kW的上限功率，CLTC工况下的纯电续航能力为175km，配备15.68kW·h的磷酸铁锂电池。不过有必要注意一下的是，小麒麟没有配备快充充电口，只在前脸位置设置一个慢充充电口。
最近，吉利的几何品牌也推出了不少纯电车型，其中就包括一款微型电动小车，该车被命名为几何M2，是一款三门四座的车型，方方正正的设计，圆形的大灯十分可爱，吸引了不少人的关注。
从造型来看，几何M2看起来很时尚、小巧，前脸采用封闭式设计，中间部分吉利车标LOGO依旧很醒目，两侧圆筒式大灯组看起来很萌，而且周边还加入了蓝色饰条装饰，看上去更年轻。下方采用了熏黑化的下包围进行装饰，使车头部分增添了几分层次感。
新车的侧面线条凹凸有致，黑色的车窗设计看上去精致也增加了一些动感，看起来更有层级感，下方配备了四辐式轮毂，看起来非常的运动时尚与车身非常的搭配。车身尺寸方面，长宽高分别为3065/1522/1600mm，轴距为2015mm。
尾灯与前大灯相呼应，点亮后辨识度较高，下方熏黑的下包围采用反光条勾勒，整个尾部看上去更年轻时尚。
从网上曝光的内饰图来看，几何M2采用了简约设计，两辐式多功能方向盘设计，采用银色线条进行勾勒，整个方向盘看上去更时尚美观。另外，中控屏幕采用了内嵌式设计，整个内饰部分看起来非常的大气美观精致。
动力方面，几何M2搭载了30kW的单电机，匹配的是磷酸铁锂电池，续航里程预计将会在200km左右。
小结：以上三款小车作为代步使用相当的好，价格这一块应该也不会太高，而且都是大厂出品，质量方面说得过去，想买代步车的不妨看看这三款。
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