近期，关于“老头乐”的相关论题登上热搜，一时刻成为评论的热门。“老头乐”主要是指低速电动三轮车或四轮车，因为其无须车牌、驾照就能够运用，简略上手，能够遮风挡雨等长处，无论是一线城市仍是乡村，“老头乐”曾风行一时，关于中晚年集体来说，“老头乐”仍然是当今不少晚年人出行的刚需品。
在济南，“老头乐”也是许多晚年人的出行东西。家住历下区的齐先生本年76岁了，他现已购入了2辆晚年代步车，第一辆现已运用了四五年，因为续航才能变差，车子各方面呈现磨损老化，齐先生又于10月初购入第二辆新车。比较于第一辆，这一款车续航更耐久、车内空间更宽阔，驾驭功用也愈加彻底。
车就放在单元楼下，每天上午10点，齐先生骑着他的电动三轮车动身，大多数时刻他自己外出，有时会和老伴一同出行。前往医院取药、去菜店买菜……大约11点半，他就能回到家。
齐先生患有不少身体疾病，每天都要吃药，日常步行需求凭借拐杖，因为腿脚不灵敏，无论是到小区外300米左右的站点乘坐公交车，仍是下车后再步行一段距离到医院，都很不便利。对他来说，这辆车渐渐的变成了他的“第三条腿”。在许多晚年社区中，还有许多如齐先生一般的晚年人，子女不在身边、腿脚不灵敏，出行全赖代步车。
在张秀霞寓居的潍坊市昌乐县，近两年四轮电动车简直成为每个家庭的“标配”。“小区里、路上的四轮电动车渐渐的变多，在小地方日子，开这个比开车还便利。”她戏弄道。上一年7月份，56岁的张秀霞刚刚下手了一辆四轮电动车，车内最多可乘坐5人，还有小型的后备箱，灯火设置、发动与刹车设置和自动挡轿车根本无异，车内还有电子屏和暖风设置。据张秀霞介绍，充一次电能够跑近80公里，购入价格为1.6万元。
“有了它，我往复老家60多公里彻底没问题。曾经都走很远坐公共轿车，往复就要花20多块钱的车费，还怕误了点，现在完成了远途出行自在。”11月4日采访时，她说道。像张秀霞这样从乡村来到县城打工寓居的人不在少数，因为没有驾照，更难以想象的是不少白叟不识字，在代步车盛行之前，他们要么去轿车站坐车，要么就等孩子有空时开车送回家，现在代步车的呈现完成了他们的出行自在。关于安全问题，张秀霞以为，“只需会看红绿灯，路上慎重一些，多留意就没问题。”
一家电动车经销商说，这几年四轮电动车的销量最好，年轻人也会购买，平常上班、接送孩子都很便利，店内代步车的价位在几千元到2万元不等，最多一天卖出7辆。老板和记者说，在该县城，“金彭”、“盛昊”、“丽驰”等品牌比较热销。
关于“老头乐”的观点，记者正常采访了几位年轻人，有的以为很便利，乃至自己也想具有一辆。而持相反情绪的则表明，假如我家白叟自己开车上路，我肯定会忧虑的。关于“老头乐”的安全问题，有网友以为：出事故都是不守交规的人形成的，不是车的问题，能够多训练晚年驾驭人，学习交规和简略、必要的驾驭技能。
