在推出了用于配送运送的全系列电动汽车之后，雷诺货车现在正在出产其第一台电动修建施工工地货车。
Noblet 集团将取得此 D Wide ZE，它装备了自卸车车斗和起重机。该车辆装备了四个 66 kWh 电池组。雷诺货车在声明中说，这辆 26 吨的货车将带有 6×2 装备的转向后轴。从根本模型来看，施工现场车辆还承继了 22 kW AC 和 150 kW DC 充电体系。
雷诺货车在公告中未提及任何其他技能数据。取而代之的是，制造商列出了电动工地车辆的一些优势，例如，降低了工人和居民的噪音和二氧化碳排放量，或许完成了前往修建施工工地的本地无碳排放旅程。
有充沛的理由，由于关于客户 Noblet（一家用在修建机械和车辆的租借公司）来说，这些关键显然是决定性的。Noblet 总裁 Laurent Galle 解说说：“巴黎区域某些城市的某些客户，针对特定的作业地址，他们乐意为主要不含碳且最重要的是无碳的设备付出更高的价格。” “此外，在法国，咱们从额定的折旧中获益，折旧仅占购买价格的 10％以上。”
但是，到目前为止，关于 Noblet 来说现在暂时只要一部。从新闻稿中尚不清楚这家法国公司是不是计划进一步下订单，以及雷诺是否也计划大量出产电动工地货车。
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